Kross Trans Hybrid 2.0 LS 2023 – cena 8999 zł. Rower elektryczny typu trekking na kołach 26″ występujący w wersji damskiej. Wyprodukowany przez polską firmę Kross. Został wyposażony w hamulce hydrauliczne i 8 biegów. Wykonany z lekkiego stopu aluminium Performance.
Rower elektryczny Kross Trans Hybrid LS 2.0 2021 został stworzony z myślą o pokonywaniu długich dystansów w komfortowych warunkach. Tradycyjny napęd z przerzutkami jest wspierany przez nowoczesny silnik elektryczny, zapewniając większą przyjemność i swobodę jazdy.
KROSS Evado Hybrid LS 2.0 2023
CENA
Katalogowa: 8999 zł
Poza sezonem: 6999 zł – 7999 zł
Sprawdź aktualne ceny: LINK
Starannie przygotowany rower elektryczny Kross Trans Hybrid LS 2.0 518 2023 to propozycja skierowana w stronę kobiet, które chcą cieszyć się bardzo ładnie wyglądającym rowerem elektrycznym, który sprawdzi się zarówno do krótszych tras po miesicie, jak i podczas dłuższych tras rowerowych poza miastem. Model Kross Trans Hybrid LS 2.0 518 2023 jest także dopasowany cenowo do potrzeb osób, które nie chcą wydawać kroci na rower elektryczny. Dzięki temu, jest to świetna opcja, dostępna dla większej ilości osób, które chcą wygodnie i przyjemnie podróżować na rowerze elektrycznym.
Kross Trans Hybrid LS 2.0 2023
Specyfikacja Kross Trans Hybrid LS 2.0 518 2023
Elektryczny rower trekkingowy Kross Trans Hybrid LS 2.0 518 2023 posiada dostęp do wszystkich niezbędnych rozwiązań, które powinien mieć tego typu rower. Dlatego też, do naszej dyspozycji jest między innymi silnik elektryczny BAFANG M200, który posiad bardzo wysoki moment obrotowy i aż 250 watów energii, które będą wspierać nas, podczas jazdy. Dzięki temu, rower będzie w stanie konkurować z podstawową prędkością wielu samochodów, które napotkamy na drodze.
Kolejną sprawą jest bardzo pojemna i wydajna bateria, która posiada pojemność 518 Wh, dzięki którym pokonamy nawet do 100 kilometrów, podczas jednego ładowania. Kolejnym atutem tego modelu jest oczywiście bardzo łatwy w rozpoznaniu ekran, który udostępni nam wiele informacji na temat naszego przejazdu, w tym także i stan naszej baterii. W tym modelu warto wymienić także bardzo wydajny amortyzator SR Suntour Nex o skoku 63 milimetry, czy też markowe opony Kenda K1088 o szerokości 40 milimetrów.
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
Rama i widelec
| Wykończenie lakieru | połysk |
| Materiał Ramy | ALUMINIUM PERFORMANCE |
| WIDELEC | SR SUNTOUR NEX |
| Skok widelca | 63mm |
| TYLNY AMORTYZATOR | BRAK |
| SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA | BRAK |
Napęd
| PRZERZUTKA PRZÓD | BRAK |
| PRZERZUTKA TYŁ | SHIMANO ALTUS M310 |
| MANETKI | SHIMANO M315 |
| KORBA | BAFANG 170mm |
| KORONKI | 38T |
| KASETA / WOLNOBIEG | SHIMANO CS-HG31-8 |
| ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU | 11-32T |
| ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ | 8 |
| SUPORT | BAFANG |
| ŁAŃCUCH | KMC X8 EPT |
Koła
| PIASTA PRZÓD | MODUS JA159F |
| PIASTA TYŁ | MODUS-EB-001RB |
| OBRĘCZE | ALUMINIUM |
| OPONY | KENDA K1088 40-622 |
Hamulce
| HAMULEC PRZÓD | TEKTRO HD-T275 |
| HAMULEC TYŁ | TEKTRO HD-T275 |
| DŹWIGNIE HAMULCA | TEKTRO HD-T275 |
| TARCZE HAMULCOWE | DISC (180) |
| Tarcze hamulcowe tył | DISC (160) |
Komponenty
| KIEROWNICA | ALUMINIUM 620 MM 31.8 |
| WSPORNIK KIEROWNICY | ALUMINIUM 90/31,8 REG |
| SIODŁO | VL-6263A |
| WSPORNIK SIODŁA | ALUMINIUM 30,9×350 |
| STERY | FP-868 |
| CHWYTY | VLG-649AD2 |
| PEDAŁY | FP-803 |
System e-bike
| SILNIK | TRUCKRUN M1, 250 W |
| BATERIA | DLG 43.2 V / 12 Ah / 518,4 Wh |
| WYŚWIETLACZ | LCD |
Informacje dodatkowe
| Waga [kg] | S, M – 24 kg |
KROSS Evado Hybrid LS 2.0 2021
CENA
Katalogowa: 7999 zł
Poza sezonem: 5999 zł – 6999 zł
Napęd dostępny w rowerze Kross Trans Hybrid 2.0 2021
Model Kross Trans Hybrid LS 2.0 2021 to klasyczna damka bez górnej poprzeczki. Posiada napęd konwencjonalny wspierany silnikiem elektrycznym. Zastosowano tu sprawdzoną jednostkę Truckrun M1, która pozwoli na rozwijanie większych prędkości bez wysiłku. Pojemna bateria 522WH umożliwi pokonanie nawet ponad 120km bez potrzeby ładowania. Konwencjonalny napęd stanowią przerzutki tylne Shimano z ośmioma przełożeniami.
Kross Trans Hybrid LS 2.0
Do kogo adresowany jest rower ebike trekking Kross Trans Hybrid LS 2.0?
Nowoczesny rower ebike trekking Kross Trans Hybrid to idealna propozycja dla osób kochających długie, rowerowe podróże. Opony Kenda K1088 zapewnią dobrą przyczepność na każdym rodzaju nawierzchni. Amortyzowany widelec SR Suntour NEX o skoku 63mm ułatwi pokonywanie przeszkód oraz nierówności. Do tego warto wspomnieć o lekkiej, aluminiowej ramie, która zapewni większą zwrotność. Rower trekkingowy Kross Trans Hybrid LS 2.0 posiada kompatybilny bagażnik, oświetlenie oraz wyświetlacz na kierownicy.
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
Rama i widelec
| Wykończenie lakieru | połysk |
| Materiał Ramy | ALUMINIUM PERFORMANCE |
| WIDELEC | SR SUNTOUR NEX |
| Skok widelca | 63mm |
| TYLNY AMORTYZATOR | BRAK |
| Skok tylnego amortyzatora | BRAK |
Napęd
| PRZERZUTKA PRZÓD | BRAK |
| PRZERZUTKA TYŁ | SHIMANO ALTUS M310 |
| MANETKI | SHIMANO M315 |
| KORBA | TRUCKRUN M1 |
| KASETA / WOLNOBIEG | SHIMANO HG41 |
| Zakres kasety / wolnobiegu | 11-32T |
| ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ | 8 |
| ŁAŃCUCH | KMC X8 EPT |
Koła
| PIASTA PRZÓD | MODUS JA159F |
| PIASTA TYŁ | MODUS JA259R |
| OBRĘCZE | ALUMINIUM |
| OPONY | KENDA K1088 40-622 |
Hamulce
| HAMULEC PRZÓD | TEKTRO M275 |
| HAMULEC TYŁ | TEKTRO M275 |
| DŹWIGNIE HAMULCA | TEKTRO M275 |
| TARCZE HAMULCOWE | DISC (160) |
Komponenty
| KIEROWNICA | STEEL 620MM |
| WSPORNIK KIEROWNICY | ALUMINIUM 105/25,4 REG |
| SIODŁO | VL-6263A |
| WSPORNIK SIODŁA | ALUMINIUM 30,9×350 |
| STERY | FP-868 |
| CHWYTY | VLG-649AD2 |
| PEDAŁY | FP-803 |
System e-bike
| SILNIK | TRUCKRUN M1 |
| Umiejscowienie silnika | Centralne |
| Moc silnika | 250W |
| BATERIA | 43.2V/11.6Ah/522WH |
| Producent baterii | Worldpower |
| Umiejscowienie baterii | Zintegrowana |
| Pojemność znamionowa baterii Ah/Wh | 13Ah / 561Wh |
| Napięcie znamionowe | 43,2V |
| Ładowarka | 43,2V / 2A |
| Ogniwa | Li-Ion |
| Czas ładowania do 80% (h) | 5 |
| Czas ładowania do 100% (h) | 9,5 |
| Zasięg [km] | 90 |
| Przewidywana żywotność powyżej 60% pojemności( ilość cykli ładowania) | 1000 |
| Wskaśnik poziomu naładowania | Nie |
| Zamek baterii | Tak |
| Tryby wspomagania | 0-5 |
| Walk-Assist | Tak |
| Wejście USB | Nie |
| WYŚWIETLACZ | TRUCKRUN M1 |
| Licznik rowerowy | Tak |
| Spełniania normy UE dotyczącą rowerów elektrycznych EN15194/EPAC/ISO4210-2 | Tak |
Informacje dodatkowe
| Waga [kg] | S: 24 kg; M: 24 kg |
KROSS TRANS HYBRID LS 2.0 – OPINIE
Opinie zaczerpnięte z PORTALU Ceneo ORAZ FOR
+ / –
NASZA opinia o Kross Trans Hybrid LS 2.0
Kross Trans Hybrid LS 2.0 to nowość w kolekcji Krossa. Rower trekkingowy elektryczny dedykowany kobietom. W ciekawej kolorystyce i obniżanej ramie. Cieszy się sporym powodzeniem wśród pań oczekujących wsparcia silnika podczas pedałowania.
Zapraszamy do dodania opinii na temat roweru. W komentarzu poniżej dodaj opinię na temat roweru Kross Trans Hybrid LS 2.0.
Cena roweru Kross TRANS HYBRID LS 2.0 jest zupełnie nieadekwatna do tego co reprezentuje. Jeśli ma to być w założeniu rower kobiecy to niestety jest zbyt ciężki dla kobiety – przeniesienie go nie wchodzi w grę. Przerzutka Altus RD-M310 to żart przy tej cenie roweru. W ogóle całość prezentuje się jak rower elektryczny sprzed 3-4 lat, a nie nowość na 2021. Jeśli ta bateria ma wystarczyć na 120 km (tak piszecie) to chyba z przystankiem (9 h) na ładowanie. Realny zasięg przy tej baterii to może 65 km. W ogóle nie polecam – za 7.999 PLN można nabyć naprawdę fajny i nowoczesny rower przy którym Kross TRANS HYBRID LS 2.0 to ubogi krewny z dziwnego kraju.
Jakieś przykłady tych innych lepszych ? Waga taka jak innych rowerów konkurencyjnych. Ile ma ważyć rower tego typu ?