Kross Esker 6.0 2025/2024 – cena 8499 zł. Najdroższy, carbonowy rower szosowy typu gravel w kolekcji Krossa. Wyróżnia go carbonowy widelec, dzięki czemu rower jest bardzo lekki. Nietypowa szutrówka, która przypadnie do gustu.
Kross Esker 6.0 to ostatni w kolekcji Krossa rower szutrowy. Sprawdzi się wybornie w terenie jak i na ulicach. Dzięki wysokiej jakości osprzętowi, rower stanowi najwyższą półkę graveli w Europie. Przeczytaj recenzję roweru i przekonaj się sam.
KROSS Esker 6.0 2025
CENA
Katalogowa: 8499 zł
Poza sezonem: 6999 zł – 8299 zł
Porównaj ceny w sklepach:
- rocznik 2025 – zobacz ceny
Kross Esker 6.0 2025 to gravel klasy premium, który łączy wytrzymałą aluminiową ramę Performance z karbonowym widelcem, zapewniając doskonałe tłumienie drgań i komfort jazdy na długich trasach.
Rower wyposażono w napęd Shimano GRX RX820, który został zaprojektowany specjalnie do graveli. Dzięki 24-biegowej konfiguracji z kasetą Shimano 105 R7101 (11-34T) Esker 6.0 sprawdzi się zarówno na stromych podjazdach, jak i na szybkich odcinkach szosowych. Korba Shimano GRX RX610 oraz łańcuch Shimano M6100 gwarantują niezawodność i precyzyjne przełożenia.
Kross Esker 6.0 2025
Koła na obręczach DT Swiss G 540, w połączeniu z oponami WTB Riddler Comp 700x45C, zapewniają świetną trakcję na różnych nawierzchniach – od asfaltu po luźne, szutrowe drogi.
Za bezpieczeństwo i kontrolę nad rowerem odpowiadają hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano GRX RX410 z tarczami Shimano RT30 (160 mm), co zapewnia pewne hamowanie nawet w trudnych warunkach pogodowych. Komponenty, takie jak siodło Selle Royal Comfort Groove, stery FSA SRS i chwyty Fizik, dbają o wygodę podczas długich wypraw.
Dzięki zaawansowanemu osprzętowi, lekkiej i wytrzymałej konstrukcji oraz niezawodnym hamulcom Kross Esker 6.0 2025 to doskonały wybór dla miłośników graveli, którzy szukają wszechstronnego roweru na dalekie trasy i wymagające warunki terenowe.
SPECYFIKACJA
Rama i widelec
| Amortyzator / Widelec | CARBON |
| Rama | ALUMINIUM PERFORMANCE |
| Wykończenie lakieru | POŁYSK |
| Kolor bazowy | CZARNY |
Napęd
| Przerzutka tył | SHIMANO GRX RX820 |
| Przerzutka przód | SHIMANO GRX RX820 |
| Manetki | SHIMANO GRX RX610 |
| Korba | SHIMANO GRX RX610 |
| Kaseta / Wolnobieg | SHIMANO 105 R7101 |
| Zakres kasety | 11-34T |
| Ilość biegów | 24 |
| Wkład suportu | SHIMANO 105 R7101 |
| Łańcuch | SHIMANO M6100 |
Koła
| Piasta przód | SHIMANO TC500 |
| Piasta tył | SHIMANO TC500 |
| Obręcze | DT SWISS G 540 |
| Opony | WTB RIDDLER COMP 700x45C |
Hamulce
| Hamulec przód | SHIMANO GRX RX410 |
| Hamulec tył | SHIMANO GRX RX410 |
| Dźwignie hamulca | SHIMANO GRX RX610 |
| Tarcza hamulcowa przód | SHIMANO RT30 (160) |
| Tarcza hamulcowa tył | SHIMANO RT30 (160) |
Komponenty
| Siodło | SELLE ROYAL COMFORT GROOVE |
| Stery | FSA 1-1/8″-1.5″ SRS |
| Chwyty | FIZIK |
KROSS Esker 6.0 2024
CENA
Katalogowa: 7499 zł
Poza sezonem: 6999 zł – 7299 zł
Porównaj ceny w sklepach:
- rocznik 2023 – zobacz ceny
Rower Gravel Kross Esker 6.0 2024 jest idealnie skierowany pod kolarstwo górskie, bądź kolarstwo szosowe. Uniwerslaność tego roweru daje jego użytkownikom ogromne możliwości do wykorzystania. Dzięki kategorii Gravel mogą oni spokojnie działać na dwóch frontach, zapewniając sobie rower stworzony wyłącznie na najlepszych podzespołach, przygotowanych pod bardzo ciężkie warunki pogodowe i jezdne. Skutkiem tego, jest to idealna propozycja dla wymagających rowerzystów.
Kross ESKER 6.0 2024
Kross Esker 6.0 2024 został oparty na bardzo znanej i cenionej serii części rowerowych Shimano GRX. Zbierają one bardzo pozytywne opinie wśród swoich użytkowników, co tylko dowodzi, że jest to rower stworzony na świetnych komponentach.
W tym nodelu zyskujemy kompletną grupę Shimano GRX, która działa w systemie 2×11. Oprócz tego, dostępne hamulce hydrauliczne tarczowe, dają nam maksimum bezpieczeństwa i precyzji z hamowania, nawet w trudnych warunkach pogodowych, a także przy dużych prędkościach.
Model Kross Esker 6.0 2024 został także doposażony w renomowane obręcze DT Swiss, oraz w opony WTB Riddler, o szerokości 37 milimetrów. Dzięki temu, zyskujemy bardzo praktyczny rower do jazdy w każdych warunkach. Dodatkowo, jego parametry pozwalają nam na niezwykle szybką i jednocześnie bezpieczną jazdę.
Mówiąc krótko, jest to rower stworzony dla osób z dużymi wymaganiami, które potrzebują niezawodnej maszyny do jazdy na dłuższe trasy, w dosłownie każdym terenie jezdnym.
SPECYFIKACJA
Rama i widelec
| Materiał Ramy | ALUMINIUM |
| WIDELEC | CARBON |
| Skok widelca | BRAK |
| TYLNY AMORTYZATOR | BRAK |
| SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA | BRAK |
| Wykończenie lakieru | połysk |
| Kolor ramy | khaki |
Napęd
| PRZERZUTKA PRZÓD | SHIMANO GRX RX810 |
| PRZERZUTKA TYŁ | SHIMANO GRX RX810 |
| MANETKI | SHIMANO GRX RX600 |
| KORBA | SHIMANO GRX RX600 |
| KORONKI | 46T-30T, (S, M – 170 MM; L – 172,5MM, XL – 175 MM) |
| KASETA / WOLNOBIEG | SHIMANO 105 HG700 |
| ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU | 11-34T |
| ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ | 22 |
| SUPORT | SHIMANO RS501 |
| ŁAŃCUCH | SHIMANO HG601 |
Koła
| PIASTA PRZÓD | SHIMANO RS470 |
| PIASTA TYŁ | SHIMANO RS470 |
| OBRĘCZE | DT SWISS G 540 |
| OPONY | WTB RIDDLER COMP 700x45C |
Hamulce
| HAMULEC PRZÓD | SHIMANO GRX RX400 |
| HAMULEC TYŁ | SHIMANO GRX RX400 |
| DŹWIGNIE HAMULCA | SHIMANO GRX RX600 |
| TARCZE HAMULCOWE | SHIMANO RT30 (160) |
| Tarcze hamulcowe tył | SHIMANO RT30 160 |
Komponenty
| KIEROWNICA | ALUMINIUM 31,8 (S, M- 420 MM, L, XL- 440 MM) |
| WSPORNIK KIEROWNICY | ALUMINIUM 31,8/12° (S – 60 mm, M, L – 70 mm, XL – 80 mm) |
| SIODŁO | SELLE ROYAL COMFORT GROOVE |
| WSPORNIK SIODŁA | ALUMINIUM 27,2 (S, M – 350mm, L, XL – 400mm) |
| STERY | FSA 1-1/8″-1.5″ SRS |
| CHWYTY | FIZIK |
| PEDAŁY | BRAK |
System e-bike
| SILNIK | BRAK |
| BATERIA | BRAK |
| WYŚWIETLACZ | BRAK |
Informacje dodatkowe
| Waga [kg] | ok. 10,8 |
KROSS Esker 6.0 2022
CENA
Katalogowa: 7499 zł
Poza sezonem: 6999 zł – 7299 zł
Porównaj ceny w sklepach:
- rocznik 2023 – zobacz ceny
Wysokiej klasy rower Kross Esker 6.0 2023 z metalową ramą to idealne rozwiązanie dla wszystkich tych, którzy chcą skorzystać z bardzo dobrego osprzętu, który jest dostępny w jeszcze lepszej cenie. Jest t o idealne rower dla wymagających rowerzystów, którzy chcą pokonywać drogi górskie, a także uprawiać kolarstwo szosowe. Bez względu na to, na jakim terenie się znajdziemy, Kross Esker 6.0 2023 pomoże nam zrealizować nasze cele i budować jeszcze lepsze wyniki czasowe. Jest to bowiem rower, który został przygotowany z myślą o najbardziej wymagających użytkownikach.
Kross Ekser 6.0 2023
W modelu Kross Esker 6.0 2023 zastosowano szereg pomysłów i rozwiązań, które mogą nam przypaść do gustu. Jest to bowiem także i model, który dopasowany jest do warunków szutrowych, co jest rzadkością. Wszystko dzięki osprzętowi Shimano GRX, który dostępny jest wyłącznie w bardzo mocnych modelach rowerów. Do naszej dyspozycji jest pełen osprzęt z grupy Shimano GRX, który działa w systemie 2×11.
Oprócz tego, do naszej dyspozycji są tarczowe hamulce hydrauliczne, które zagwarantują nam krótką drogę hamowania. W modelu Kross Esker 6.0 2023 zadbano także o obręcze renomowanej marki DT Swiss, które są ważnym aspektem całego roweru. Natomiast na szutrze będą pomagać nam opony WTB Riddler o szerokości 37 milimetrów. Całości dopełnia rama wykonana z aluminium superlite, która jest stopem bardzo lekkim, lecz także i bardzo mocnym i wytrzymałym. Dzięki temu rower nadaje się w bardzo trudne warunki i jest nadal pewnym punktem każdego naszego przejazdu.
SPECYFIKACJA
Rama i widelec
| Wykończenie lakieru | połysk |
| Materiał Ramy | ALUMINIUM |
| WIDELEC | CARBON |
| Skok widelca | BRAK |
| TYLNY AMORTYZATOR | BRAK |
| SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA | BRAK |
Napęd
| PRZERZUTKA PRZÓD | SHIMANO GRX RX810 |
| PRZERZUTKA TYŁ | SHIMANO GRX RX810 |
| MANETKI | SHIMANO GRX RX600 |
| KORBA | SHIMANO GRX RX600 |
| KORONKI | 46T-30T, (S – 170 mm, M – 172,5 mm, L, XL – 175 mm) |
| KASETA / WOLNOBIEG | SHIMANO 105 HG700 |
| ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU | 11-34T |
| ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ | 22 |
| SUPORT | SHIMANO BSA BB-RS500 |
| ŁAŃCUCH | SHIMANO HG601 |
Koła
| PIASTA PRZÓD | SHIMANO RS470 12×100 |
| PIASTA TYŁ | SHIMANO TIAGRA RS470 12×142 |
| OBRĘCZE | DT SWISS R500 |
| OPONY | WTB RIDDLER 700×37 COMP TAN |
Hamulce
| HAMULEC PRZÓD | SHIMANO GRX RX400 |
| HAMULEC TYŁ | SHIMANO GRX RX400 |
| DŹWIGNIE HAMULCA | SHIMANO GRX RX600 |
| TARCZE HAMULCOWE | SHIMANO RT30 (160) |
| Tarcze hamulcowe tył | SHIMANO RT30 (160) |
Komponenty
| KIEROWNICA | S, M – ALU 420 MM 31,8 / L, XL – ALU 440 MM 31,8 |
| WSPORNIK KIEROWNICY | S, M – ALU 80MM/31,8, L – ALU 90MM/31,8, XL – ALU 100MM/31,8 |
| SIODŁO | WTB VOLT SPORT |
| WSPORNIK SIODŁA | ALUMINIUM 27,2×350 |
| STERY | FSA NO.42/ACB;1-1/8″-1,5″ |
| CHWYTY | FIZIK TERRA MICROTEX |
| PEDAŁY | BRAK |
System e-bike
| SILNIK | BRAK |
| BATERIA | BRAK |
| WYŚWIETLACZ | BRAK |
Informacje dodatkowe
| Waga [kg] | S – 10,72 kg, M – 10,8 kg, L – 10,85 kg, XL – 10,9 kg |
KROSS Esker 6.0 2022
CENA
Katalogowa: 7199 zł
Poza sezonem: 6899 zł – 6999 zł
Porównaj ceny w sklepach:
- rocznik 2022 – zobacz ceny
- rocznik 2021 – sprawdź promocje
Kross Esker 6.0 2022 to idealny rower, który łączy w sobie cechy produktu przeznaczonego zarówno do kolarstwa górskiego jak i kolarstwa szosowego. Ta niezwykle unikalna i uniwersalna propozycja do codziennej jazdy zapewni nam najlepsze odczucia podczas podróżowania na różnych podłożach.
Kross Esker 6.0 2022
Kross Esker 6.0 to zarówno Gravler jak i szutrowiec, który sprawdza się w różnych sytuacjach i na różnych trasach. Nowa wersja niesie za sobą wiele zmian detalicznych, które mają duże przełożenie na końcowe odczucia podczas jazdy. Znów zastosowano przemyślany napęd i zadbano o komfort podczas poruszania się. Dlatego wybierając ten model, stawiamy na bardzo wygodną i atrakcyjną z naszego punktu widzenia jazdę.
Kross Esker 6.0 to rower z bardzo dobrym osprzętem. Dysponuje on wysokiej klasy segmentem Shimano GRX, który odmienił oblicze wielu rowerów z najwyższej półki. W rowerze Kross Esker 6.0 możemy liczyć oczywiście na kompletną grupę osprzętu Shimano GRX, która opiera się na systemie 2×11. Kolejnym atutem tej propozycji są hamulce tarczowe, które są bardzo precyzyjne na każdej nawierzchni. Zastosowane obręcze DT Swiss są także fundamentem całej konstrukcji, ponieważ są to koła bardzo sztywne i trwałe, ale także i lekkie. Do całości dochodzą także renomowane opony WTB Riddler o szerokości 37 milimetrów.
Pamiętajmy także o zastosowaniu w tym modelu specjalnego aluminium o nazwie „superlisteStop”. Jest to bardzo trwałe i wytrzymałe aluminium, które dodatkowo jest leciutkie. Dzięki temu zwiększymy swoją efektywność podczas jazdy w najtrudniejszych odcinkach naszej trasy.
SPECYFIKACJA
Rama i widelec
| Wykończenie lakieru | połysk |
| Materiał Ramy | ALUMINIUM SUPERLITE |
| WIDELEC | CARBON |
| Skok widelca | BRAK |
| TYLNY AMORTYZATOR | BRAK |
| Skok tylnego amortyzatora | BRAK |
Napęd
| PRZERZUTKA PRZÓD | SHIMANO GRX RX810 |
| PRZERZUTKA TYŁ | SHIMANO GRX RX810 |
| MANETKI | SHIMANO GRX RX600 |
| KORBA | SHIMANO GRX RX600 |
| Koronki | 46T-30T/172,5MM |
| KASETA / WOLNOBIEG | SHIMANO 105 HG700 |
| Zakres kasety / wolnobiegu | 11-34T |
| ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ | 22 |
| SUPORT | SHIMANO BSA BB-RS500 |
| ŁAŃCUCH | SHIMANO HG601 |
Koła
| PIASTA PRZÓD | SHIMANO RS470 12×100 |
| PIASTA TYŁ | SHIMANO TIAGRA RS470 12×142 |
| OBRĘCZE | DT SWISS R500 |
| OPONY | WTB RIDDLER 700×37 COMP TAN |
Hamulce
| HAMULEC PRZÓD | SHIMANO GRX RX400 |
| HAMULEC TYŁ | SHIMANO GRX RX400 |
| DŹWIGNIE HAMULCA | SHIMANO GRX RX600 |
| TARCZE HAMULCOWE | SHIMANO RT30 (160) |
Komponenty
| KIEROWNICA | S, M – ALU 420 MM 31,8 / L, XL – ALU 440 MM 31,8 |
| WSPORNIK KIEROWNICY | S, M – ALU 80MM/31,8, L – ALU 90MM/31,8, XL – ALU 100MM/31,8 |
| SIODŁO | WTB VOLT SPORT |
| WSPORNIK SIODŁA | ALUMINIUM 27,2×350 |
| STERY | FSA NO.42/ACB;1-1/8″-1,5″ |
| CHWYTY | FIZIK TERRA MICROTEX |
| PEDAŁY | BRAK |
System e-bike
| SILNIK | BRAK |
| BATERIA | BRAK |
| WYŚWIETLACZ | BRAK |
KROSS Esker 6.0 2021
CENA
Katalogowa: 6499 zł
Poza sezonem: 6099 zł – 6299 zł
Porównaj ceny w sklepach:
- rocznik 2021 – sprawdź ceny
- rocznik 2020 – zobacz promocje
Model Kross Esker 6.0 2021 to zaawansowana konstrukcja zaprojektowana z myślą o kolarstwie szosowym. Rower może pochwalić się smukłą i aerodynamiczną geometrią oraz nowoczesnym osprzętem, który pozwoli na wygodne pokonywanie zróżnicowanych tras. Rower szosowy Kross Esker 6.0 sprosta oczekiwaniom wszystkich miłośników kolarstwa szybkiego.
Kross Esker 6.0 2021
Osprzęt zawarty w rowerze szosowym Kross Esker 6.0 2021
W rowerze szosowym Kross Esker wykorzystano przerzutki tylne Shimano GRX działające w systemie 2×11. Dynamiczne zmiany znacznie ułatwiają rozwijanie dużych prędkości. Hydrauliczne hamulce tarczowe zwiększają bezpieczeństwo jazdy oraz umożliwiają bezpieczne hamowanie przy dużych prędkościach. Opony WTB Riddler o szerokości 37mm doskonale radzą sobie na zróżnicowanych trasach, zapewniając nienaganną przyczepność.
Do kogo adresowany jest rower szosowy Kross Esker 6.0?
Nowoczesny rower szosowy gravel Kross Esker 6.0 to doskonała propozycja dla wszystkich miłośników kolarstwa szosowego. Sportowa i lekka rama, aerodynamiczna geometria oraz zaawansowany osprzęt to wszystko, czego potrzebujesz do komfortowej jazdy na długich dystansach. Większą wygodę zapewnia specjalnie wyprofilowane, sportowe siodełko WTB Volt Sport.
SPECYFIKACJA
Rama i widelec
| Wykończenie lakieru | matowy |
| Materiał Ramy | ALUMINIUM SUPERLITE |
| WIDELEC | CARBON |
| Skok widelca | BRAK |
| TYLNY AMORTYZATOR | BRAK |
| Skok tylnego amortyzatora | BRAK |
Napęd
| PRZERZUTKA PRZÓD | SHIMANO GRX RX810 |
| PRZERZUTKA TYŁ | SHIMANO GRX RX810 |
| MANETKI | SHIMANO GRX RX600 |
| KORBA | SHIMANO GRX RX600 |
| Koronki | 46T-30T/175MM |
| KASETA / WOLNOBIEG | SHIMANO 105 HG700 |
| Zakres kasety / wolnobiegu | 11-34T |
| ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ | 22 |
| SUPORT | SHIMANO BSA BB-RS500 |
| ŁAŃCUCH | SHIMANO HG601 |
Koła
| PIASTA PRZÓD | SHIMANO RS470 12×100 |
| PIASTA TYŁ | SHIMANO TIAGRA RS470 12×142 |
| OBRĘCZE | DT SWISS R500 |
| OPONY | WTB RIDDLER 700×37 COMP TAN |
Hamulce
| HAMULEC PRZÓD | SHIMANO GRX RX400 |
| HAMULEC TYŁ | SHIMANO GRX RX400 |
| DŹWIGNIE HAMULCA | SHIMANO GRX RX600 |
| TARCZE HAMULCOWE | SHIMANO RT30 (160) |
Komponenty
| KIEROWNICA | ALUMINIUM 440 MM 31.8 |
| WSPORNIK KIEROWNICY | ALUMINIUM 100MM/31,8/7° |
| SIODŁO | WTB VOLT SPORT |
| WSPORNIK SIODŁA | ALUMINIUM SP-218 |
| STERY | FSA NO.42/ACB;1-1/8″-1,5″ |
| CHWYTY | FIZIK TERRA MICROTEX |
| PEDAŁY | BRAK |
System e-bike
| SILNIK | BRAK |
| BATERIA | BRAK |
| WYŚWIETLACZ | BRAK |
Informacje dodatkowe
| Waga [kg] | S: 10.72 kg; M: 10.8 kg; L: 10.85 kg; XL: 10.9 kg |
Dobór ramy
Rower został wyprodukowany tylko w wariancie dla mężczyzn. Rower można dostać w jednym z 4 rozmiarów: S, M, L i XL. Ramy w rowerach gravel mają specyficzne wymiary.
S-ka to 19 cali, w sam raz dla osób poniżej 170cm. M-ka to 20 cali i będzie dobra dla osób o wzroście od 170 do 180cm. L-ka to z kolei rama o wielkości 21 cali i jest przeznaczona dla wysokich mężczyzn powyżej 185 cm. Dla osób o wzroście ponad 195cm wskazana jest rama XL – 22 cale.
DoDATKOWE AKCESORIA
Rama w rowerze Kross Esker 6.0 pozwala na montaż dodatkowych, turystycznych akcesoriów. Wybierz te, które uważasz za najlepsze i zamontuj w swoim rowerze:
- kask rowerowy,
- pompkę do roweru,
- koszyk na bidon,
- zestaw oświetlenia,
- bidon rowerowy.
W razie potrzeby można do niego przymocować:
- licznik rowerowy.
Opinie zaczerpnięte z PORTALU Ceneo ORAZ FOR
–
NASZA opinia o rowerze
Kross Esker 6.0 to carbonowa wersja roweru typu gravel. Jak widać, producent postawił na różnorodność w swojej kolekcji. Kross Esker 2.0 był aluminiowy, a Esker 4.0 stalowy. Ten posiada carbonowy widelec, przez co też jest najdroższy. Doskonały osprzęt, hamulce tarczowe i możliwość montażu dodatkowych akcesoriów. Ten rower może podbić serca polskich rowerzystów szosowych.
Zapraszamy do dodania w komentarzu poniżej własnej opinii na temat roweru Kross Esker 6.0.

Napisz opinię