Kross Seto 2020/2019 cena 1999 zł. Męski rower miejski typu urban. Wyprodukowany w Polsce przez znaną i cenioną firmę rowerową Kross. Posiada 24 biegi i koła 28 cali. Jest lekki, waży dokładnie 12,2 kg. Wykonany z lekkiego stopu aluminium.
Kross Seto jest pierwszym typowym urbanem w kolekcji Krossa. Ma agresywny, choć bardzo elegancki wygląd i taki też jest na drodze. Mocny, silny rower na sztywnym widelcu. Polecany dżentelmenom, którzy dbają o wygląd i mają wyrafinowany gust.
Kross Seto to bardzo dobry rower pod względem osprzętu. Jeśli chodzi o rowery miejskie typu urban, to stoi bardzo wysoko i ma dodatkowo rozsądną cenę. Koszt roweru idzie w dół po sezonie, czyli w czasie jesieni. Potem już może go zabraknąć w magazynie. Nie posiadając środków na zakup roweru można skorzystać z rat. Raty są coraz popularniejszą formą zakupu roweru. Posiada 24 biegi, czyli w sam raz na spokojne pokonywanie wzniesień w centrum miasta. Dzięki dużym kołom i geometrii ramy jest rowerem szybkim. Pozycja na nim jest komfortowa, choć lekko pochylona.
Seto w przeciwieństwie do Noru nie wygląda lekko i luźno. Jest to rower posiadający swój własny, niepowtarzalny styl. Kupowany przez ludzi w średnim wieku, pracowników korporacji i właścicieli małych firm. Nadaje się na dojazdy do pracy oraz krótkie eskapady po okolicy. Jest lekki i bardzo wytrzymały.
KROSS Seto 2020
CENA
Katalogowa: 1999 zł
Poza sezonem: 1599 zł – 1799 zł
Porównaj ceny w sklepach: zobacz
Rower Kross Seto 2020 ma założone opony Schwalbe Spicer o rozmiarze 28 cali i szerokości 1,5″. Sprawdzą się więc przede wszystkim na ulicach miast i utwardzonych trasach pozamiejskich. Jako, że opony są bardzo wąskie a widelec jest nieamortyzowany, to nie warto wjeżdżać na trudniejszy teren. Przerzutki ma 24, które pomogą podczas pokonywania podjazdów. Z tyłu założona dobrej klasy przekładnia Shimano Acera zasługuje na uznanie. Rowerem jedzie się lekko i przyjemnie.
Producent założył w rowerze korbę SUNTOUR XCC i aluminiowe piasty GL-B43F-DS. Hamulce to element, który zasługuje na szczególne wyróżnienie. Seto ma założone hamulce hydrauliczne marki Shimano, które sprawdzą się podczas deszczu i na śliskiej drodze. Pod względem osprzętu rower ma wszystko to, co przyda się do jazdy po miejskich ulicach.
Kross Seto 2020
Kross Seto to najlepsza opcja dla osób, które szukają roweru na codzienne dojazdy do pracy. To także sprzęt dla tych, którzy cenią sobie prędkość i dynamiczną jazdę. Rowery typu urban zostały zaprojektowane tak, aby były praktyczne i nie wymuszały wiele pracy. Kross Seto zachęca do szybkiej jazdy, dająć użytkownikowi poczucie szczęścia i estetyki. Dzięki temu rowerowi, wszystkei dojazdy do szkoły i pracy będą dla Ciebie przygodą i ciekawym przeżyciem.
Specyfikacja
| Rama | |
|---|---|
| Materiał ramy | ALUMINIUM LITE |
| Widelec | ALUMINIUM |
| Tylny amortyzator | BRAK |
| Koła | |
|---|---|
| Piasta przód | GL-B43F-DS |
| Piasta tył | GL-B43R-DS |
| Opony | SCHWALBE SPICER 40-622 |
| Obręcze | KROSS |
| Napęd | |
|---|---|
| Przerzutka przód | SHIMANO ALTUS M310 |
| Przerzutka tył | SHIMANO ACERA M360 |
| Hamulce przód | SHIMANO MT200 |
| Hamulce tył | SHIMANO MT200 |
| Dźwignie hamulca | SHIMANO MT200 |
| Manetki | SHIMANO ALTUS M310 |
| Korby | SUNTOUR XCC |
| Suport | FP-B902 |
| Łańcuch | KMC HV700 |
| Kaseta / Wolnobieg | SHIMANO HG41 |
| Komponenty | |
|---|---|
| Kierownica | ALUMINIUM |
| Wspornik kierownicy | ALUMINIUM |
| Wspornik siodła | ALUMINIUM 27,2×300 |
| Stery | FP-H816 O1-1/8″ |
| Siodło | VELO VL-1356 |
| Chwyty | VELO |
| Pedały | FP-210ZU |
KROSS Seto 2019
CENA
Katalogowa: 1999 zł
Poza sezonem: 1599 zł – 1799 zł
Kross Seto 2019 to rower przeznaczony do jazdy po ulicach miast, dlatego jest kupowany przeważnie przez mieszkańców większych aglomeracji. Idealny na dojazd do pracy w biurze, dla osób, które chcą się poruszać gdyż siedzą przy biurku cały dzień. Polecany każdemu, kto ceni sobie wygląd minimalistyczny i ładny design.
KROSS Seto 2018
CENA
Katalogowa: 1999 zł
Poza sezonem: 1599 zł – 1799 zł
Kross Seto 2018 to nowa wersja roweru typu urban. Model z 2018 roku charakteryzuje się ciekawym malowaniem, zupełnie innym niż w roku ubiegłym. Rower jest ekstremalnie lekki, waży jedynie 12,2 kilograma. Jest łatwy w przenoszeniu. Pozycja na tego typu rowerze będzie komfortowa, choć z uwagi na dosyć crossowe siodełko, rower nie służy do długich wojaży. Jest to po prostu sprzęt do przetransportowania nas w szybkim czasie z punktu A do punktu B. Jego idealnym środowiskiem jest miasto i ulica.
Kross Seto 2018 ma podobnie jak model zeszłoroczny ramę wykonaną w technologii Aluminium Performance. Widelec w rowerze to jak przystało na rower urban – klasyczny sztywniak. Przerzutek mamy w rowerze 24, czyli nie mniej nie więcej jak w roku ubiegłym. Wystarczą w zupełności na osiągnięcie celów, do których rower został stworzony. Rowery typu urban charakteryzują się ładnym designem, co widać przy okazji tego modelu. Na uwagę zasługują hamulce tarczowe hydrauliczne, które dopełniają całości.
Kross Seto 2018
Kross Seto 2018 jest łatwo dostępny zarówno w sklepach stacjonarnych jak i www. Rower ma swoich fanów i nie ma obaw, żeby go zabrakło przed końcem sezonu. Producent postawił w tym roku na kolory ciemne, które jak widać na zdjęciu prezentują się całkiem ładnie.
Dostępne kolory
- czarno-czerwony połysk (2018).
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
| Materiał ramy: | Aluminium Performance / M-19″ / L-21″ |
| Waga: | 12,2 kg |
| Widelec: | Aluminium 28″ |
| Tylny amortyzator: | – |
| Piasta przód: | Joy Tech D041DSE |
| Piasta tył: | Joy Tech D142TSE |
| Opony: | Schwalbe Spicer (28″x1.5″) |
| Obręcze: | KROSS (aluminium, podwójne ścianki) |
| Przerzutka przód: | Shimano Altus FD-M310 |
| Przerzutka tył: | Shimano Acera RD-M360 SGS |
| Hamulce przód: | Shimano BR-M315 (tarczowy, hydrauliczny) |
| Hamulce tył: | Shimano BR-M315 (tarczowy, hydrauliczny) |
| Dźwignie hamulca: | Shimano BL-M315 (hydrauliczne) |
| Manetki: | Shimano Acera SL-M360 (3×8) |
| Korby: | Shimano Tourney TY-501 (48/38/28T, 170mm) |
| Suport: | FP-B902 |
| Łańcuch: | KMC HV500 |
| Kaseta / Wolnobieg: | Shimano CS-HG41-8 (11-32T) |
| Kierownica: | Aluminium (620mm, 31.8mm) |
| Wspornik kierownicy: | Aluminium (M-90mm, L-100mm, 31.8mm, 7°) |
| Wspornik siodła: | Aluminium (300mm, 27.2mm) |
| Stery: | FP-H816 (1-1/8″) |
| Siodło: | Velo VL-3289 |
| Chwyty: | Kross |
| Pedały: | VP-613 |
KROSS SETO 2017
CENA
Katalogowa: 2200 zł
Poza sezonem: 1760 zł – 1980 zł
Kross Seto 2017 jest droższy od modelu z 2016 roku o 100 złotych. Tych 100 złotych bynajmniej nie widać w większej jakości, gdyż rowery są praktycznie takie same. Kross Seto 2017 jest więc tak samo dobry jak 2016, a więc klasa europejska! Przerzutki Shimano Alivio, hydrauliczne hamulce, 24 biegi i ładny design ze sztywnym widelcem.
Zwróć uwagę na ramę w Krossie Seto. Widelec przedni jest przecudny, wykonany bardzo estetycznie i wpadający w oko. Znakomicie prezentuje się na tle ulic miasta. Pozycja za kierownicą na takim rowerze jest nieco pochylona, ponieważ ma to być rower do szybkiego przemieszczania się, a nie zwiedzania.
Kross Seto 2016
Kross Seto 2017 można dostać w jednym malowaniu, mianowicie eleganckim grafitowym macie. Kolor podoba się kupującym, o czym świadczą braki na magazynach.
Dostępne kolory
- grafitowy mat (2017).
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
| Rama | Aluminum Lite |
| Widelec | Alu 28″ |
| Tylny amortyzator | – |
| Ilość biegów | 24 |
| Przerzutka przód | Shimano Altus FD-M310 |
| Przerzutka tył | Shimano Alivio RD-T4000 SGS |
| Hamulec przód | Shimano BR-M365 (tarczowy, hydrauliczny, tarcza 160mm) |
| Hamulec tył | Shimano BR-M365 (tarczowy, hydrauliczny, tarcza 160mm) |
| Dźwignie hamulca | Shimano BL-M365 (hydrauliczne) |
| Manetki | Shimano Acera SL-M360 8-biegów |
| Korby | Shimano Acera FC-M311 48/38/28T |
| Łańcuch | HV700 (8-speed) |
| Kaseta / Wolnobieg | Shimano CS-HG41-8 11-32, 8 biegów |
| Piasta przód | Joy Tech D041DSE |
| Piasta tył | Joy Tech D042DSE |
| Opony | Schwalbe Spicer 28″x1,5″ |
| Obręcze | Kross Disc (Aluminium, podwójna ścianka) |
| Kierownica | Kross Urban Components (Aluminium, prosta, 620mm, 31,8mm) |
| Wspornik kierownicy | Kross Urban Components Urban (Aluminium, ahead, 31,8mm) |
| Wspornik siodła | Kross Urban Components Urban (Aluminium, 27,2mm) |
| Stery | Feimin H835B |
| Siodło | Kross VL-3289 |
| Chwyty | Kross |
| Pedały | VP-613 |
| Waga | 12,7 kg |
Użyte technologie
Aluminium Lite – ulepszony stop aluminium 6061, który jest doskonałym kompromisem pomiędzy wysoką sztywnością a niska masą. Charakteryzuje się dużą odpornością na warunki zewnętrzne, złamania i uderzenia. Dzięki cieniowaniu wszystkich rur ramy udało się nam zachować wytrzymałość konstrukcji przy jednoczesnej redukcji masy.
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
| Rama | Aluminum Lite |
| Widelec | Alu 28″ |
| Tylny amortyzator | – |
| Ilość biegów | 24 |
| Przerzutka przód | Shimano Altus FD-M310 |
| Przerzutka tył | Shimano Alivio RD-T4000 SGS |
| Hamulec przód | Shimano BR-M355 (hydrauliczny, tarcza 160mm) |
| Hamulec tył | Shimano BR-M355 (hydrauliczny, tarcza 160mm) |
| Dźwignie hamulca | Shimano BL-M355 (hydrauliczne) |
| Manetki | Shimano Acera SL-M360 8-biegów |
| Korby | Shimano Acera FC-M311 48/38/28T |
| Łańcuch | HV700 (8-speed) |
| Kaseta / Wolnobieg | Shimano CS-HG41-8 11-32, 8 biegów |
| Piasta przód | Joy Tech D041DSE |
| Piasta tył | Joy Tech D042DSE |
| Opony | Schwalbe Spicer 28″x1,5″ |
| Obręcze | Kross Disc (Aluminium, podwójna ścianka) |
| Kierownica | Kross Urban Components (Aluminium, prosta, 620mm, 31,8mm) |
| Wspornik kierownicy | Kross Urban Components Urban (Aluminium, ahead, 31,8mm) |
| Wspornik siodła | Kross Urban Components Urban (Aluminium, 27,2mm) |
| Stery | Feimin H835B |
| Siodło | Kross VL-3289 |
| Chwyty | Kross |
| Pedały | VP-613 |
| Waga | 12,7 kg |
Dobór ramy
Kross Seto to rower męski, z uwagi na typowo męską ramę nie nadaje się do jazdy dla kobiet. Rower można dostać w jednym z czterech rozmiarów: S, M, L i XL.
S-ka to 17 cali, nadaje się dla osób mających poniżej 170cm. M-ka to 19 cali i będzie dobra dla mężczyzn o wzroście od 170 do 180. L-ka to z kolei 21 cali i jest przeznaczona dla osób od 180 do 190. Dla najwyższych została wyprodukowana rama w rozmiarze XL czyli 23 cale – powyżej 190cm.
Aby wybrać odpowiedni rozmiar ramy musisz znać swój wzrost oraz długość nogi. Z taką wiedzą sprzedawca rowerów (jeśli kupujesz w sieci) dobierze Ci idealny rozmiar. Możesz też zrobić pewny fortel i udać się do sklepu stacjonarnego przymierzyć, a rower kupić potem przez internet.
DoDATKOWE AKCESORIA
Kross Seto jako typowy rower urban, dosyć prosty ale i dobrze wyposażony. Nie posiada jednak w zaopatrzeniu dodatkowych akcesoriów – jest czysty. Jeśli chcesz się zaopatrzyć w dodatkowe rzeczy, to możesz kupić:
- kask rowerowy,
- podpórkę,
- pompkę do roweru,
- koszyk na bidon,
- zestaw oświetlenia,
- bidon rowerowy.
W razie potrzeby można do niego przymocować:
- małą sakiewkę.
Plusem zakupu roweru w sklepie stacjonarnym jest otrzymanie go w całości. Serwisant zamontuje również dodatkowe akcesoria. Tymczasem kupując w internecie nie ma tej pewności, że rower przyjdzie z zamontowanymi akcesoriami. Może mieć także ściągnięte przednie koło i siodełko, aby rower zmieścił się w kartonie. Takie są uroki kupowania przez internet i zaoszczędzenia na cenie. Jeśli ktoś da sobie radę ze złożeniem roweru, to nie będzie to wielki kłopot.
Opinie zaczerpnięte z PORTALU Ceneo ORAZ FOR
+ właśnie o takim rowerze zawsze marzyłem
+ polecam, jest mega!
NASZA opinia o Kross SETO
Kross Seto to pierwszy prawdziwy urban w kolekcji Krossa. Prezentuje się bardzo ładnie, elegancko. Gdy patrzy się na niego, od razu wiadomo do kogo będzie pasował. Pod kątem wyposażenia stoi bardzo wysoko, Kross włożył do niego bardzo dobry osprzęt. Wytrzymały, posłuży przez dłuuugie lata. Można go spotkać przede wszystkim na ulicach większych miast: Warszawa, Kraków, Łódź, Poznań… Jest to skuteczna alternatywa dla samochodu w zakorkowanym mieście.
Zapraszamy do dodania w komentarzu poniżej własnej opinii na temat roweru Kross Seto.
Napisz opinię