Kross Esker 7.0 2025/2024 – cena 9999 zł. Najdroższy rower szosowy typu gravel w kolekcji Krossa. Posiada najlepszej klasy carbonowy widelec. Rower szutrowy jest bardzo lekki i cieszy oko.
Kross Esker 7.0 to najdroższy w kolekcji Krossa rower szutrowy. W sam raz na długodystansowe wycieczki rowerowe po ulicach i szutrze. Dzięki dobrej jakości osprzętu, rower jest popularny wśród rowerzystów w Polsce. Przeczytaj recenzję roweru i przekonaj się sam.
KROSS Esker 7.0 2025
CENA
Katalogowa: 9999 zł
Poza sezonem: 8299 zł – 9799 zł
Porównaj ceny w sklepach:
- rocznik 2025 – sprawdź ceny
Kross Esker 7.0 2025 to gravel klasy premium, zaprojektowany dla najbardziej wymagających rowerzystów. Karbonowa rama i widelec zapewniają doskonałą równowagę między lekkością a wytrzymałością, co czyni ten model idealnym wyborem na długie wyprawy oraz szybkie przejażdżki po zróżnicowanym terenie.
Rower wyposażono w napęd Shimano GRX RX822, który w połączeniu z kasetą Shimano SLX M7100 (10-51T) oraz korbą Shimano GRX RX610 oferuje 12 biegów, idealnie dopasowanych do zarówno stromych podjazdów, jak i szybkich zjazdów. Łańcuch Shimano M6100 oraz wkład suportu Shimano SLX M7100 zapewniają precyzję i płynność zmiany przełożeń.
Kross Esker 7.0 2025
Koła oparte na piastach Shimano RS470 i TC500-MS, w połączeniu z obręczami DT Swiss G 540 i oponami Schwalbe G-One Allround 700x45C, gwarantują świetną przyczepność i stabilność na różnych nawierzchniach – od asfaltu po wymagające szutry.
Za bezpieczeństwo i skuteczne hamowanie odpowiadają hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano GRX RX410 z tarczami Shimano RT30 (160 mm), co zapewnia pewne zatrzymanie nawet w trudnych warunkach pogodowych. Ergonomiczne siodło Fizik Terra Argo X5 oraz chwyty Fizik podnoszą komfort jazdy, a stery FSA Orbit ACB No.42 Tapered zapewniają precyzyjną kontrolę nad rowerem.
Dzięki nowoczesnej karbonowej konstrukcji, niezawodnemu napędowi i wysokiej klasy komponentom Kross Esker 7.0 2025 to idealny wybór dla tych, którzy szukają maksymalnej wydajności w gravelowych warunkach.
SPECYFIKACJA
Rama i widelec
| Amortyzator / Widelec | CARBON |
| Rama | CARBON |
| Wykończenie lakieru | POŁYSK |
| Kolor bazowy | PERŁOWY |
Napęd
| Przerzutka tył | SHIMANO GRX RX822 |
| Manetki | SHIMANO GRX RX610 |
| Korba | SHIMANO GRX RX610 |
| Kaseta / Wolnobieg | SHIMANO SLX M7100 |
| Zakres kasety | 10-51T |
| Ilość biegów | 12 |
| Wkład suportu | SHIMANO SLX M7100 |
| Łańcuch | SHIMANO M6100 |
Koła
| Piasta przód | SHIMANO RS470 |
| Piasta tył | SHIMANO TC500-MS |
| Obręcze | DT SWISS G 540 |
| Opony | SCHWALBE G-ONE ALLROU. 700X45C |
Hamulce
| Hamulec przód | SHIMANO GRX RX410 |
| Hamulec tył | SHIMANO GRX RX410 |
| Dźwignie hamulca | SHIMANO GRX RX610 |
| Tarcza hamulcowa przód | SHIMANO RT30 (160) |
| Tarcza hamulcowa tył | SHIMANO RT30 (160) |
Komponenty
| Siodło | FIZIK TERRA ARGO X5 |
| Stery | FSA ORBIT ACB NO.42 TAPERED |
| Chwyty | FIZIK |
KROSS Esker 7.0 2024
CENA
Katalogowa: 9999 zł
Poza sezonem: 9099 zł – 9799 zł
Porównaj ceny w sklepach:
- rocznik 2024 – sprawdź ceny
Wysokiej klasy rower Gravel Kross Esker 7.0 2024 to propozycja dla tych, którzy uwielbiają bardzo długie trasy i jest im potrzebny niezawodny osprzęt, który nie zawiedzie podczas żadnej trasy. Skutkiem tego, model Kross Esker 7.0 2024 jest idealną propozycją, ponieważ posiada on bardzo wymagający zakres części, które pochodzą od najlepszych producentów, a także zostały dobrane z najlepszych serii, które dostępne są w ich katalogach.
Kross ESKER 7.0 2024
W modelu Kross Esker 7.0 2024 nie ma żadnych kompromisów. Skutkiem tego, jest to rower zarówno w trasę szosową, jak i w trasę leśną czy szutrową. Podkreśla to śmiało osprzęt Shimano GRX, który uznawany jest za jedną z topowych serii tej japońskiej marki. Dzięki temu, mamy pewność co do wysokiej jakości części, które posiada ten model roweru.
Jeśli chodzi o dokładniejszą specyfikację, model Esker 7.0 2024 posiada tylną przerzutkę Shimano GRX RX812, która wyposażona została w sprzęgiełko, które optymalnie napina łańcuch. Jednorzędowa korba i kaseta oferuje nam 11 przełożeń, dzięki czemu napęd jest bardzo prosty, a dostosowanie biegu jest niezwykle intuicyjne.
Za nasze bezpieczeństwo będą natomiast opowiadać hydrauliczne hamulce tarczowe, które także pochodzą z legendarnej serii Shimano GRX. Natomiast zastosowane w tym modelu opony to Schwalbe G-One Allround o szerokości 40 milimetrów. Dzięki temu, otrzymujemy w pełni funkcjonalny zestaw do jazdy w każdych warunkach jezdnych, które na nas czekają.
SPECYFIKACJA
Rama i widelec
| Materiał Ramy | CARBON T784 |
| WIDELEC | CARBON |
| Skok widelca | BRAK |
| TYLNY AMORTYZATOR | BRAK |
| SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA | BRAK |
| Wykończenie lakieru | połysk |
| Kolor ramy | fioletowy |
Napęd
| PRZERZUTKA PRZÓD | BRAK |
| PRZERZUTKA TYŁ | SHIMANO GRX RX812 |
| MANETKI | SHIMANO GRX RX600 |
| KORBA | SHIMANO GRX RX600 |
| KORONKI | 40T (S – 170 mm, M – 172,5 mm, L, XL – 175 mm) |
| KASETA / WOLNOBIEG | SHIMANO SLX M7000 |
| ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU | 11-42T |
| ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ | 11 |
| SUPORT | SHIMANO BSA BB-RS500 |
| ŁAŃCUCH | SHIMANO HG601 |
Koła
| PIASTA PRZÓD | SHIMANO RS470 |
| PIASTA TYŁ | SHIMANO RS470 |
| OBRĘCZE | DT SWISS G540 24MM 28H |
| OPONY | SCHWALBE G-ONE ALLROUND 40-622 |
Hamulce
| HAMULEC PRZÓD | SHIMANO GRX RX400 |
| HAMULEC TYŁ | SHIMANO GRX RX400 |
| DŹWIGNIE HAMULCA | SHIMANO GRX RX600 |
| TARCZE HAMULCOWE | SHIMANO RT30 160 |
| Tarcze hamulcowe tył | SHIMANO RT30 160 |
Komponenty
| KIEROWNICA | ALUMINIUM 31,8 (S, M- 420 MM, L, XL- 440 MM) |
| WSPORNIK KIEROWNICY | ALUMINIUM 31,8/7° (S, M – 80 mm, L, XL – 90 mm) |
| SIODŁO | FIZIK TERRA ARGO X5 |
| WSPORNIK SIODŁA | ALUMINIUM 27,2 (S, M, L – 350mm, XL – 400mm) |
| STERY | FSA ORBIT ACB NO.42 TAPERED |
| CHWYTY | KROSS EVA |
| PEDAŁY | BRAK |
KROSS Esker 7.0 2023
CENA
Katalogowa: 9999 zł
Poza sezonem: 9099 zł – 9799 zł
Porównaj ceny w sklepach:
- rocznik 2023 – sprawdź ceny
Najwyższy model z serii Kross Esker 7.0 2023 to gwarancja najlepszych rozwiązań, dostępnych na rynku. Jest to także najlepszy rower, skierowany w stronę osób chcących posiadać najlepszy kombajn rowerowy, ze stali. Wykonana rama z carbonu daje świetne wrażenia wizualne, a także najlepsze doznania, podczas jazdy. Dlatego jest to idealny rower szosowy dla wymagających użytkowników. Dzięki modelowi Kross Esker 7.0 2023 zakosztujesz przejazdów, które pozostaną Ci na zawsze, w pamięci. Natomiast karbonowa rama sprawi, że płynność wynikająca z jazdy, będzie jeszcze wyższa!
Kross Ekser 7.0 2023
Jako iż mamy do czynienia z najwyższym modelem w serii, nie mogło zabraknąć najlepszego osprzętu, pochodzącego od najlepszych producentów, z całego świata. Do naszej dyspozycji jest między innymi tylna przerzutka Shimano GRX RX812, która jest wyposażona w sprzęgiełko odpowiedzialne za odpowiednie napięcie łańcucha. Do naszej dyspozycji jest także jednorzędowa korba, która posiada kasetę oferującą nam 11 przełożeń. Napęd jest bardzo prosty i przyjemny w obsłudze, dlatego idealnie dopasujemy biegi do naszych możliwości, na danym odcinku trasy.
Jeśli chodzi o hamulce, do naszej dyspozycji są hamulce hydrauliczne tarczowe, które również pochodzą z grupy Shimano GRX. Co za tym idzie, są to bardzo mocne i precyzyjne hamulce, dające najlepszą jakość, wynikającą z hamowania. Jeśli chodzi o koła, do naszej dyspozycji są popularne i docenione obręcze DT SWISS G540 o szerokości wewnętrznej 24mm. Z kolei za naszą stabilność i prędkość podczas jazdy, będą odpowiadać opony Schwalbe G-One Allround o szerokości 40 mm.
SPECYFIKACJA
Rama i widelec
| Wykończenie lakieru | połysk |
| Materiał Ramy | CARBON T784 |
| WIDELEC | CARBON |
| Skok widelca | BRAK |
| TYLNY AMORTYZATOR | BRAK |
| SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA | BRAK |
Napęd
| PRZERZUTKA PRZÓD | BRAK |
| PRZERZUTKA TYŁ | SHIMANO GRX RX812 |
| MANETKI | SHIMANO GRX RX600 |
| KORBA | SHIMANO GRX RX600 |
| KORONKI | 40T/170MM |
| KASETA / WOLNOBIEG | SHIMANO SLX M7000 |
| ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU | 11-42T |
| ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ | 11 |
| SUPORT | SHIMANO BSA BB-RS500 |
| ŁAŃCUCH | SHIMANO HG601 |
Koła
| PIASTA PRZÓD | SHIMANO RS470 12×100 |
| PIASTA TYŁ | SHIMANO RS470 12X142 |
| OBRĘCZE | DT SWISS G540 24MM 28H |
| OPONY | SCHWALBE G-ONE ALLROUND 40-622 |
Hamulce
| HAMULEC PRZÓD | SHIMANO GRX RX400 |
| HAMULEC TYŁ | SHIMANO GRX RX400 |
| DŹWIGNIE HAMULCA | SHIMANO GRX RX600 |
| TARCZE HAMULCOWE | SHIMANO RT30 (160) |
| Tarcze hamulcowe tył | SHIMANO RT30 (160) |
Komponenty
| KIEROWNICA | ALUMINIUM |
| WSPORNIK KIEROWNICY | ALUMINIUM 80 |
| SIODŁO | FIZIK TERRA ARGO |
| WSPORNIK SIODŁA | ALUMINIUM 350MM |
| STERY | FSA NO.42/ACB;1-1/8″-1,5″ |
| CHWYTY | FIZIK TERRA MICROTEX |
| PEDAŁY | BRAK |
System e-bike
| SILNIK | BRAK |
| BATERIA | BRAK |
| WYŚWIETLACZ | BRAK |
Informacje dodatkowe
| Waga [kg] | S – 9,8 kg, M – 9,85 kg, L – 9,98 kg, XL – 10,06 kg |
KROSS Esker 7.0 2022
CENA
Katalogowa: 9499 zł
Poza sezonem: 9099 zł – 9299 zł
Porównaj ceny w sklepach:
- rocznik 2022 – sprawdź ceny
- rocznik 2021 – sprawdź promocje
KROSS Esker 7.0 2022 to najwyższa klasa roweru, który został wykonany z karbonu. Dzięki wykorzystaniu tego materiału udało stworzyć się rower, który łączy w sobie prawdziwy rower szosowy wraz z idealną propozycją na krótsze czy dłuższe wypady rekreacyjne.
Kross Esker 7.0 2022
Dzięki wykorzystaniu karbonowej ramy, KROSS Esker 7.0 idealnie tłumi wibracje na wszelkich niedoskonałościach podczas jazdy. Dodatkowym atutem jest fakt, iż rower KROSS Esker 7.0 posiada aż 5 letnią gwarancję.
Projektując najwyższy model w sekcji „Graver”, KROSS Esker 7.0 został wyposażony w wysokiej klasy osprzęt Shimano GRX, który jest stworzony z myślą o wysokiej klasy rowerach szutrowych. Dzięki temu doznania podczas jazdy zarówno po wygodnym asfalcie jak i na leśnych drogach, będą bardzo przyjemne. Wszystko dzięki specjalnej konstrukcji przerzutki tylnej Shimano GRX RX812, która jest wyposażona w specjalne sprzęgiełko, które zapewnia łańcuchowi odpowiednie napięcie.
Do naszej dyspozycji jest także jednorzędowa korba z kasetą oferującą nam 11 przełożeń. Dzięki temu obsługa biegów jest bardzo prosta w obsłudze. Dodatkowym atutem tego modelu są oczywiście hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano GRX, które zapewnią bardzo mocną siłę hamowania w dowolnych warunkach. W rowerze KROSS Esker 7.0 zadbano także o bardzo dobre obręcze marki DT SWISS G540, które wyróżniają się szerokością wewnętrzną na poziomie 24mm. Dzięki temu koła są nie tylko odporne na uszkodzenia, ale także i bardzo lekkie. Całości dopełniają opony Schwalbe G-One Allround o szerokości 40 mm.
SPECYFIKACJA
Rama i widelec
| Wykończenie lakieru | połysk |
| Materiał Ramy | CARBON T784 |
| WIDELEC | CARBON |
| Skok widelca | BRAK |
| TYLNY AMORTYZATOR | BRAK |
| Skok tylnego amortyzatora | BRAK |
Napęd
| PRZERZUTKA PRZÓD | BRAK |
| PRZERZUTKA TYŁ | SHIMANO GRX RX812 |
| MANETKI | SHIMANO GRX RX600 |
| KORBA | SHIMANO GRX RX600 |
| Koronki | 40T |
| KASETA / WOLNOBIEG | SHIMANO SLX M7000 |
| Zakres kasety / wolnobiegu | 11-42T |
| ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ | 11 |
| SUPORT | SHIMANO BSA BB-RS500 |
| ŁAŃCUCH | SHIMANO HG601 |
Koła
| PIASTA PRZÓD | SHIMANO RS470 12×100 |
| PIASTA TYŁ | SHIMANO RS470 12X142 |
| OBRĘCZE | DT SWISS G540 24MM 28H |
| OPONY | SCHWALBE G-ONE ALLROUND 40-622 |
Hamulce
| HAMULEC PRZÓD | SHIMANO GRX RX400 |
| HAMULEC TYŁ | SHIMANO GRX RX400 |
| DŹWIGNIE HAMULCA | SHIMANO GRX RX600 |
| TARCZE HAMULCOWE | SHIMANO RT30 (160) |
Komponenty
| KIEROWNICA | ALUMINIUM |
| WSPORNIK KIEROWNICY | ALUMINIUM (S- 80MM, M- 80MM, L- 90MM, XL- 90MM) |
| SIODŁO | FIZIK TERRA ARGO |
| WSPORNIK SIODŁA | ALUMINIUM/ (S- 350MM MM, M-350MM MM, L-350MM MM, XL- 400MM MM) |
| STERY | FSA NO.42/ACB 1-1/8″ |
| CHWYTY | FIZIK TERRA MICROTEX |
| PEDAŁY | BRAK |
System e-bike
| SILNIK | BRAK |
| BATERIA | BRAK |
| WYŚWIETLACZ | BRAK |
KROSS Esker 7.0 2021
CENA
Katalogowa: 7599 zł
Poza sezonem: 7399 zł – 7499 zł
Porównaj ceny w sklepach:
- rocznik 2021 – sprawdź ceny
Kross Esker 7.0 to zaawansowany rower gravelowy przeznaczony do trenowania kolarstwa szosowego. Konstrukcja ta doskonale znosi jazdę po żwirze oraz nawierzchniach szutrowych, co pozwala pokonywać bardziej zróżnicowane trasy. Na uwagę zasługuje niezwykle zaawansowany osprzęt oraz aerodynamiczna i lekka rama wykonana z włókien węglowych.
Kross Esker 7.0 2021
Nowoczesna technologia w rowerze Kross Esker 7.0 2021
Sercem roweru jest oczywiście jego napęd, w tym przypadku są to tylne przerzutki Shimano GRX RX812 oddające do dyspozycji kolarza 11 przełożeń. Rower jest wyposażony w karbonowy widelec oraz opony Schwalbe G-One Allround przystosowane do bardzo szybkiej jazdy także na żwirze oraz szutrze. Hydrauliczne hamulce tarczowe zapewnią większe bezpieczeństwo podczas jazdy w trudnym terenie. Kolejnym plusem jest sportowe siodełko zwiększające komfort jazdy.
Jakie możliwości zapewni Ci rower szosowy Kross Esker 7.0?
Rower gravelowy to poszerzona opcja roweru szosowego. Model Kross Esker 7.0 2021 pozwala poruszać się po twardych nawierzchniach asfaltowych i betonowych, ale również po żwirze, szutrze oraz ubitych ścieżkach. To jeden z najbardziej zaawansowanych rowerów szosowych dostępnych w ofercie polskiego producenta. Rower szosowy gravel Kross Esker sprosta oczekiwaniom najbardziej wymagających rowerzystów.
SPECYFIKACJA
Rama i widelec
| Wykończenie lakieru | połysk |
| Materiał Ramy | CARBON T784 |
| WIDELEC | CARBON |
| Skok widelca | BRAK |
| TYLNY AMORTYZATOR | BRAK |
| Skok tylnego amortyzatora | BRAK |
Napęd
| PRZERZUTKA PRZÓD | BRAK |
| PRZERZUTKA TYŁ | SHIMANO GRX RX812 |
| MANETKI | SHIMANO GRX RX600 |
| KORBA | SHIMANO GRX RX600 |
| Koronki | 40T |
| KASETA / WOLNOBIEG | SHIMANO SLX M7000 |
| Zakres kasety / wolnobiegu | 11-42T |
| ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ | 11 |
| SUPORT | SHIMANO |
| ŁAŃCUCH | SHIMANO HG6001 |
Koła
| PIASTA PRZÓD | SHIMANO RS470 12×100 |
| PIASTA TYŁ | SHIMANO RS470 12X142 |
| OBRĘCZE | DT SWISS G540 24MM 28H |
| OPONY | SCHWALBE G-ONE ALLROUND 40-622 |
Hamulce
| HAMULEC PRZÓD | SHIMANO GRX RX400 |
| HAMULEC TYŁ | SHIMANO GRX RX400 |
| DŹWIGNIE HAMULCA | SHIMANO GRX RX600 |
| TARCZE HAMULCOWE | SHIMANO RT30 (160) |
Komponenty
| KIEROWNICA | ALUMINIUM |
| WSPORNIK KIEROWNICY | ALUMINIUM (S- 80mm, M- 90mm, L- 100mm, XL- 110mm) |
| SIODŁO | FIZIK TERRA ARGO |
| WSPORNIK SIODŁA | ALUMINIUM/ (S- 350MM MM, M-350MM MM, L-350MM MM, XL- 400MM MM) |
| STERY | FSA NO.42/ACB 1-1/8″ |
| CHWYTY | FIZIK TERRA MICROTEX |
| PEDAŁY | BRAK |
System e-bike
| SILNIK | BRAK |
| BATERIA | BRAK |
| WYŚWIETLACZ | BRAK |
Informacje dodatkowe
| Waga [kg] | S: 9.8 kg; M: 9.85 kg; L: 9.85 kg; XL: 10.06 kg |
Dobór ramy
Rower został wyprodukowany tylko w wariancie dla mężczyzn. Rower można dostać w jednym z 4 rozmiarów: S, M, L i XL. Ramy w rowerach gravel mają specyficzne wymiary.
S-ka to 19 cali, w sam raz dla osób poniżej 170cm. M-ka to 20 cali i będzie dobra dla osób o wzroście od 170 do 180cm. L-ka to z kolei rama o wielkości 21 cali i jest przeznaczona dla wysokich mężczyzn powyżej 185 cm. Dla osób o wzroście ponad 195cm wskazana jest rama XL – 22 cale.
DoDATKOWE AKCESORIA
Rama w rowerze Kross Esker 7.0 pozwala na montaż dodatkowych, turystycznych akcesoriów. Wybierz te, które uważasz za najlepsze i zamontuj w swoim rowerze:
- kask rowerowy,
- pompkę do roweru,
- koszyk na bidon,
- zestaw oświetlenia,
- bidon rowerowy.
W razie potrzeby można do niego przymocować:
- licznik rowerowy.
Opinie zaczerpnięte z PORTALU Ceneo ORAZ FOR
–
NASZA opinia o rowerze
Kross Esker 7.0 to carbonowa wersja roweru typu gravel. Kross postawił na różnorodność w swojej kolekcji. Kross Esker 7.0 jest carbonowy a Esker 4.0 stalowy. Ten posiada carbonowy widelec, przez co też jest najdroższy. Dobrej klasy osprzęt, hamulce tarczowe i możliwość montażu dodatkowych akcesoriów.
Zapraszamy do dodania w komentarzu poniżej własnej opinii na temat roweru Kross Esker 7.0.
