Rowery Kross 2025/2024 - OPINIE Rowery road Kross Rowery szosowe Kross

Kross Vento 9.0 2025 – najszybszy rower szosowy

Kross Vento 9.0 2025

Kross Vento 9.0 2025 – cena 15999 zł. Najszybszy rower szosowy marki Kross. Na carbonowej ramie i widelcu. Idealny na wyścigi i do trenowania.

Kross Vento 9.0 to idealny rower szosowy na górskie przebieżki po asfalcie. Na uwagę zasługuje napęd oraz rama. Nie tylko lekka i dobrej jakości, ale przede wszystkim zaprojektowana przez najlepszych projektantów. Usiądź na nim i przekonaj się sam.




Kross Vento 9.0 to opcja dla kolarzy, którzy poszukują lekkiego i bezawaryjnego sprzętu na wyścigi. Najszybszy rower szosowy da się we znaki przeciwnikom na trasach. Rower jest połączeniem klasycznego designu i nowoczesnego osprzętu. Bardzo lekka rama karbonowa i zaawansowany osprzęt współgrają z kunsztem projektantów.

KROSS VENTO 9.0 2025

CENA

Katalogowa: 15999 zł
Poza sezonem: 13999 zł – 14999 zł

Kross Vento 9.0 2025 to zaawansowany rower szosowy dla wymagających kolarzy, oferujący nowoczesną technologię i wysoką jakość wykonania. W pełni karbonowa rama i widelec zapewniają doskonałą sztywność oraz niską masę, a zielone wykończenie w połysku nadaje rowerowi elegancki wygląd.

Najważniejszą zmianą w stosunku do modelu Vento 8.0 jest zastosowanie elektronicznego napędu Shimano 105 Di2 R7150, który zapewnia błyskawiczną i precyzyjną zmianę przełożeń. Rower posiada 24 biegi z szerokim zakresem kasety 11-36T, co ułatwia jazdę w zróżnicowanym terenie. Korba Shimano 105 R7100 oraz łańcuch Shimano M7100 gwarantują efektywne przenoszenie mocy.

Koła FSA Trimax 35 w połączeniu z oponami Schwalbe Pro One Evo 700x28C oferują doskonałe właściwości aerodynamiczne, niskie opory toczenia i pewne prowadzenie na różnych nawierzchniach.

Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano 105 Di2 R7170 zapewniają wyjątkową siłę i modulację hamowania, a tarcze Shimano CL800 o średnicy 140 mm gwarantują skuteczne odprowadzanie ciepła i pewność podczas długich zjazdów.

Komponenty, takie jak siodło Fizik Vento Argo R5, stery FSA No.55R 1.5″ ACR oraz ergonomiczne chwyty Fizik, podkreślają wysoką jakość wykończenia i komfort jazdy. Kross Vento 9.0 2025 to idealny wybór dla rowerzystów poszukujących lekkiego, dynamicznego i nowoczesnego roweru z elektronicznym napędem, gotowego do ścigania się na najwyższym poziomie.

Kross Vento 9.0 2025

Kross Vento 9.0 2025

Specyfikacja roweru

Rama i widelec

Amortyzator / WidelecCARBON
RamaCARBON
Wykończenie lakieruPOŁYSK
Kolor bazowyZIELONY

Napęd

Przerzutka tyłSHIMANO 105 Di2 R7150
Przerzutka przódSHIMANO 105 DI2 R7150
ManetkiSHIMANO 105 Di2 R7170
KorbaSHIMANO 105 R7100
Kaseta / WolnobiegSHIMANO 105 R7100
Zakres kasety11-36T
Ilość biegów24
Wkład suportuSHIMANO BB72
ŁańcuchSHIMANO M7100

Koła

Piasta tyłFSA TRIMAX 35
ObręczeFSA TRIMAX 35
OponySCHWALBE PRO ONE EVO 700x28C

Hamulce

Hamulec przódSHIMANO 105 Di2 R7170
Hamulec tyłSHIMANO 105 Di2 R7170
Dźwignie hamulcaSHIMANO 105 Di2 R7170
Tarcza hamulcowa przódSHIMANO CL800 140
Tarcza hamulcowa tyłSHIMANO CL800 140

Komponenty

SiodłoFIZIK VENTO ARGO R5
SteryFSA NO.55R 1.5″ ACR
ChwytyFIZIK

 

KROSS VENTO 9.0 2020

CENA

Katalogowa: 14999 zł
Poza sezonem: 12999 zł – 13999 zł
Porównaj ceny w sklepach:

Rower Kross Vento 9.0 2020 to najszybszy rower szosowy w kolekcji Krossa. Mówią tak wszyscy, którzy mieli przyjemność i okazję jeździć na nim. Rower ma założone opony marki Schwalbe Pro One TL-easy Folding (700-25C) oraz obręcze FSA TRIMAX 40 CARBON. Razem z oponami tworzą sprawny i mocny duet. Przerzutka tylna i hamulce marki SHIMANO ULTEGRA R8000 dają rowerowi mocnego kopa. Vento 9.0 2020 posiada ciekawe malowanie, które rzuca się w oczy.

Kross Vento 9.0 2020

Kross Vento 9.0 2020

Vento 9.0 to kunszt polskich projektantów. Rama w technologii carbonowej T784 wraz z carbonowym widelcem obniżają wagę roweru maksymalnie. Zmiana biegów odbywa się za pomocą manetek Shimano Ultegra, które są najwyższej jakości. Polska może się szczycić tego typu sprzętem złożonym w naszym kraju.

Specyfikacja roweru

Rama
Materiał ramy:
T784 Carbon
Widelec:
Carbon (carbon, tapered, 1-1/8″ – 1,5″)
Tylny amortyzator:
Koła
Piasta przód:
FSA TRIMAX
Piasta tył:
FSA TRIMAX
Opony:
Schwalbe Pro One TL-easy Folding (700-25C)
Obręcze:
FSA TRIMAX 40 CARBON
Napęd
Przerzutka przód:
SHIMANO ULTEGRA R8000
Przerzutka tył:
SHIMANO ULTEGRA R8000
Hamulce przód:
SHIMANO ULTEGRA R8000
Hamulce tył:
SHIMANO ULTEGRA R8000
Dźwignie hamulca:
SHIMANO ULTEGRA R8000
Manetki:
SHIMANO ULTEGRA R8000
Korby:
SHIMANO ULTEGRA R8000
Suport:
Shimano Press Fit SM-BB92-41B
Łańcuch:
SHIMANO HG601
Kaseta / Wolnobieg:
SHIMANO ULTEGRA R8000
Komponenty
Kierownica:
FSA K-Force Compact 440mm
Wspornik kierownicy:
FSA 0S99CSI 110MM/31,8/6°
Wspornik siodła:
FSA KFORCE SB0 27,2X350 CARBON
Stery:
FSA Orbit C-40-CF-ACB (1-1/8″/1.5″, Tapered)
Siodło:
F’izi:k Antares R5 Magnesium
Chwyty:
Velo
Pedały:
Konfiguracja
Wybór ramy:
Carbon
Wybór przerzutki tył:
Shimano Dura Ace

Użyte technologie

Carbon – ramy wykonane w tej technologii to monolityczne konstrukcje z włókien węglowych ułożonych wzdłuż siebie. Klasyczne uformowanie rur w połączeniu z ich dużymi przekrojami dało efekt w postaci bardzo niskiej wagi i wysokiej wytrzymałości.

RHS System – aby maksymalnie chronić nasze ramy stworzyliśmy system wymiennych haków, które w razie uszkodzenia można łatwo i szybko wymienić. Gwinty umieszczamy na haku lub specjalnej nakrętce aby ograniczyć możliwość uszkodzenia ramy do minimum.
Multiplayer Painting – wielowarstwowe malowanie skutkuje podwyższoną odpornością powłoki na uszkodzenia mechaniczne oraz działanie niekorzystnych warunków atmosferycznych. Dzięki zastosowaniu tego procesu, przez długie lata możemy cieszyć się estetycznym wyglądem roweru.
Post Mount – system post mount to rozwiązanie, bez którego rower wyścigowy nie ma racji bytu. Precyzja hamowania wzrasta dzięki wyeliminowaniu zbędnych przejściówek co wpływa na sztywność połączenia między ramą a zaciskiem. Lepsze odprowadzanie ciepła wydłuża żywotność hamulca i poprawia efektywność jego działania.
Inner Cable Routing – wewnętrzne prowadzenie kabli wydłuża żywotność linek i pancerzy chroniąc je przed błotem, piachem czy deszczem. Pozwala to zaoszczędzić cenne gramy oraz uzyskać, niezakłócony niczym, sportowo-wyczynowy charakter roweru.
T-Head Tube – stożkowa główka ramy o zmiennym przekroju od 1 1/8” u góry do 1.5” u dołu. Większa średnica na dole daje większą wytrzymałość oraz sztywność przekładającą się na precyzję w sterowaniu.

Dobór ramy

Kross Vento 9.0 został wypuszczony na rynek wyłącznie w wariancie dla mężczyzn. No cóż, kobiety chcące się ścigać nie mają czego szukać w ofercie Krossa. Rower można dostać w jednym z czterech rozmiarów: S, M, L i XL. Ramy w rowerach szosowych mają dosyć specyficzne wymiary.

S-ka to 20 cali, w sam raz dla osób poniżej 170cm. M-ka to ok. 22 cale i będzie dobra dla osób o wzroście od 170 do 180cm. L-ka to z kolei rama o wielkości ok. 24 cale i jest przeznaczona dla wysokich mężczyzn powyżej 185 cm. Dla osób o wzroście ponad 195cm wskazana jest rama XL – 24 cale.

DoDATKOWE AKCESORIA

Kross Vento 9.0 rzecz jasna nie ma na wyposażeniu dodatkowych akcesoriów. Tak samo jak pedałów. Do rowerów szosowych należy kupić pedały odpowiadające rozmiarowi butów. Jeśli jednak chcesz się zaopatrzyć w dodatkowe akcesoria, to możesz wybrać:

  • pedały rowerowe,
  • buty rowerowe,
  • kask rowerowy,
  • pompkę do roweru,
  • koszyk na bidon,
  • bidon rowerowy.

W razie potrzeby można do niego przymocować:

  • licznik rowerowy,
  • zestaw oświetlenia.
KROSS Vento 9.0 – OPINIE

Opinie zaczerpnięte z PORTALU Ceneo ORAZ FOR

+ brak

NASZA opinia o rowerze

Kross Vento 9.0 jest rowerem dla prawdziwych graczy. Najszybszy w stawce i drogi. O prawie 5 tys. zł droższy od poprzedniego modelu Kross Vento 8.0. Rower łączy w sobie najlepsze cechy rowerów szosowych. Z pewnością będziesz się nim cieszył jak dziecko.

Zapraszamy do dodania w komentarzu poniżej własnej opinii na temat roweru Kross Vento 9.0.

Oceń
[Total: 0 Average: 0]