Kross Esker 8.0 2025 – cena 11999 zł. Najdroższy i najlepszy rower typu gravel marki Kross. Ta wersja to krok naprzód, zapewniający mnóstwo emocji i radości z jazdy.
Rowery gravelowe zdobywają coraz większe uznanie wśród entuzjastów aktywnego spędzania czasu. Te wszechstronne jednoślady, a w szczególności KROSS Esker 8.0, stanowią najwyższy poziom naszej serii modeli w tym segmencie.
KROSS Esker 8.0 2025
CENA
Katalogowa: 11999 zł
Poza sezonem: 9199 zł – 11199 zł
Porównaj ceny w sklepach:
- rocznik 2025 – sprawdź ceny
Kross Esker 8.0 2025 to najbardziej zaawansowany gravel w ofercie marki, łączący nowoczesną konstrukcję z wysokiej klasy komponentami. Karbonowa rama i widelec zapewniają niską wagę, wytrzymałość oraz optymalną sztywność, co przekłada się na doskonałe właściwości jezdne zarówno na asfalcie, jak i na szutrowych trasach.
Rower wyposażono w napęd Shimano GRX RX820 – 24-biegowy układ oparty na korbie Shimano GRX RX610 i kasecie Shimano 105 R7101 (11-34T), zapewniający płynną i precyzyjną zmianę przełożeń. Łańcuch Shimano M6100 oraz wkład suportu Shimano 105 R7101 gwarantują trwałość i niezawodność w trudnych warunkach terenowych.
Kross Esker 8.0 2025
Koła oparte na piastach FSA Team Aero-Gravel I23 AGX i obręczach FSA Team Aero-Gravel I23 AGX w połączeniu z oponami Schwalbe G-One Allround 700x45C zapewniają świetną przyczepność i stabilność na luźnych nawierzchniach, oferując jednocześnie niskie opory toczenia na asfalcie.
Za bezpieczeństwo i skuteczne hamowanie odpowiadają hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano GRX RX410, które w połączeniu z tarczami Shimano RT56 (160 mm) gwarantują kontrolę nad rowerem w każdych warunkach pogodowych. Komfort jazdy podnoszą ergonomiczne siodło Fizik Terra Argo X5 oraz chwyty Fizik, które redukują zmęczenie podczas długich tras. Precyzyjne prowadzenie zapewniają stery FSA Orbit ACB No.42 Tapered.
Dzięki karbonowej konstrukcji, wysokiej klasy napędowi Shimano GRX RX820 i lekkim kołom FSA, Kross Esker 8.0 2025 to idealny wybór dla gravelowych pasjonatów szukających roweru na każdą trasę i każdy teren.
SPECYFIKACJA
Rama i widelec
| Amortyzator / Widelec | CARBON |
| Rama | CARBON |
| Wykończenie lakieru | POŁYSK |
| Kolor bazowy | GRANATOWY |
Napęd
| Przerzutka tył | SHIMANO GRX RX820 |
| Przerzutka przód | SHIMANO GRX RX820 |
| Manetki | SHIMANO GRX RX610 |
| Korba | SHIMANO GRX RX610 |
| Kaseta / Wolnobieg | SHIMANO 105 R7101 |
| Zakres kasety | 11-34T |
| Ilość biegów | 24 |
| Wkład suportu | SHIMANO 105 R7101 |
| Łańcuch | SHIMANO M6100 |
Koła
| Piasta tył | FSA TEAM AERO-GRAVEL I23 AGX |
| Obręcze | FSA TEAM AERO-GRAVEL I23 AGX |
| Opony | SCHWALBE G-ONE ALLROU. 700X45C |
Hamulce
| Hamulec przód | SHIMANO GRX RX410 |
| Hamulec tył | SHIMANO GRX RX410 |
| Dźwignie hamulca | SHIMANO GRX RX610 |
| Tarcza hamulcowa przód | SHIMANO RT56 160 |
| Tarcza hamulcowa tył | SHIMANO RT56 160 |
Komponenty
| Siodło | FIZIK TERRA ARGO X5 |
| Stery | FSA ORBIT ACB NO.42 TAPERED |
| Chwyty | FIZIK |
KROSS Esker 8.0 2024
CENA
Katalogowa: 11999 zł
Poza sezonem: 10199 zł – 11199 zł
Porównaj ceny w sklepach:
- rocznik 2024 – sprawdź ceny
Dostępny w naszej ofercie rower Gravel Kross Esker 8.0 2024 to świetna propozycja dla osób, które uwielbiają spędzać wolny czas, na jeździe na rowerze. Sam model Kross Esker 8.0 2024 jest najwyższy w swojej kategorii, więc spełni oczekiwania nawet najbardziej wymagających użytkowników. Dzięki temu rowerowi, będziemy mogli pokonywać wszystkie szosy z największą wygodą, a także rozwijając na niej największe prędkości. Jest to rower zarówno do trudnych warunków jezdnych, jak i na szosy. Dzięki swojej uniwersalności, sprawdzi się najlepiej na długich trasach, bez względu na nawierzchnię.
Kross ESKER 8.0 2024
Aby zapewnić jak najlepsze doznania podczas jazdy, a także niezawodność podczas przejazdów, producent postawił na najwyższej klasy części. Skutkiem tego, do naszej dyspozycji są hamulce tarczowe Shimano GRX RX400, które wyposażone są w tarcze RT30 (160), które dostępne są zarówno z tyłu jak i z przodu. Dzięki temu, siła hamowania z każdej prędkości jest bardzo duża. Podobnie jest z precyzją hamowania, która również stoi na bardzo wysokim poziomie. Daje nam to pełną kontrolę nad rowerem, na wszelkich trasach.
Jeśli chodzi o przerzutki, do naszej dyspozycji jest zestaw Shimano GRX RX810, który wyposażony został w kasety 105 HG700, pracujące w zakresie 11-34T. Dzięki temu, przerzucanie biegów jest płynne bez względu na naszą prędkość i poziom trudności danej trasy. Rower dodatkowo jest wyposażony w 22 biegi, co sprawia, że łatwo dopasujemy bieg do trudności trasy, na której znajdziemy się w danym momencie.
SPECYFIKACJA
Rama i widelec
| Materiał Ramy | CARBON |
| WIDELEC | CARBON |
| Skok widelca | BRAK |
| TYLNY AMORTYZATOR | BRAK |
| SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA | BRAK |
| Wykończenie lakieru | połysk |
| Kolor ramy | zielony |
Napęd
| PRZERZUTKA PRZÓD | SHIMANO GRX RX810 |
| PRZERZUTKA TYŁ | SHIMANO GRX RX810 |
| MANETKI | SHIMANO GRX RX600 |
| KORBA | SHIMANO GRX RX600 |
| KORONKI | 46T-30T, (S – 170 mm; M, L, XL – 175 mm) |
| KASETA / WOLNOBIEG | SHIMANO 105 HG700 |
| ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU | 11-34T |
| ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ | 22 |
| SUPORT | SHIMANO RS501 |
| ŁAŃCUCH | SHIMANO HG601 |
Koła
| PIASTA PRZÓD | VISION TEAM 12×100 |
| PIASTA TYŁ | FSA TEAM AERO-GRAVEL I23 AGX |
| OBRĘCZE | FSA TEAM AERO-GRAVEL I23 AGX |
| OPONY | SCHWALBE G-ONE ALLROU. 700X38C |
Hamulce
| HAMULEC PRZÓD | SHIMANO GRX RX400 |
| HAMULEC TYŁ | SHIMANO GRX RX400 |
| DŹWIGNIE HAMULCA | SHIMANO GRX RX600 |
| TARCZE HAMULCOWE | SHIMANO RT56 160 |
| Tarcze hamulcowe tył | SHIMANO RT56 160 |
Komponenty
| KIEROWNICA | FSA K-WING AGX 31.8 CARBON (S, M – 420 mm, L, XL – 440 mm) |
| WSPORNIK KIEROWNICY | ALUMINIUM 31,8/7° (S, M – 80 mm, L, XL – 90 mm) |
| SIODŁO | FIZIK TERRA ARGO X5 |
| WSPORNIK SIODŁA | FSA KFX SB0 27,2 CARBON (S, M, L – 350 mm, XL – 400 mm) |
| STERY | FSA ORBIT ACB NO.42 TAPERED |
| CHWYTY | FIZIK |
| PEDAŁY | BRAK |
System e-bike
| SILNIK | BRAK |
| BATERIA | BRAK |
| WYŚWIETLACZ | BRAK |
Informacje dodatkowe
| Waga [kg] | ok. 9,6 |
Dobór ramy
Rower został wyprodukowany tylko w wariancie dla mężczyzn. Rower można dostać w jednym z 4 rozmiarów: S, M, L i XL. Ramy w rowerach gravel mają specyficzne wymiary.
S-ka to 19 cali, w sam raz dla osób poniżej 170cm. M-ka to 20 cali i będzie dobra dla osób o wzroście od 170 do 180cm. L-ka to z kolei rama o wielkości 21 cali i jest przeznaczona dla wysokich mężczyzn powyżej 185 cm. Dla osób o wzroście ponad 195cm wskazana jest rama XL – 22 cale.
DoDATKOWE AKCESORIA
Rama w rowerze Kross Esker 8.0 pozwala na montaż dodatkowych, turystycznych akcesoriów. Wybierz te, które uważasz za najlepsze i zamontuj w swoim rowerze:
- kask rowerowy,
- pompkę do roweru,
- koszyk na bidon,
- zestaw oświetlenia,
- bidon rowerowy.
W razie potrzeby można do niego przymocować:
- licznik rowerowy.
Opinie zaczerpnięte z PORTALU Ceneo ORAZ FOR
–
NASZA opinia o rowerze
KROSS Esker 8.0 to rower, który harmonijnie łączy cechy rowerów MTB, idealnych do trudnych terenów, z zaletami rowerów szosowych, przeznaczonych do długich tras na utwardzonych nawierzchniach.
Zapraszamy do dodania w komentarzu poniżej własnej opinii na temat roweru Kross Esker 8.0.
