Kross Esker 5.0 2025/2024 – cena 7499 zł. Dobrej jakości rower typu gravel marki Kross. Wszechstronny rower w pełnym tego słowa znaczeniu.
KROSS Esker 5.0 to połączenie najlepszych cech roweru górskiego i szosowego w jednym modelu. Dzięki niezawodnemu napędowi SRAM oraz aluminiowej ramie z karbonowym widelcem, KROSS Esker 5.0 otworzy przed tobą zupełnie nowy świat możliwości.
KROSS Esker 5.0 2025
CENA
Katalogowa: 7499 zł
Poza sezonem: 6199 zł – 7199 zł
Porównaj ceny w sklepach:
- rocznik 2025 – sprawdź ceny
Kross Esker 5.0 2025 to gravel stworzony do jazdy w trudnym terenie, oferujący lekką, ale wytrzymałą konstrukcję i wysokiej klasy osprzęt. Rama z aluminium Performance zapewnia dobrą sztywność i niską masę, a karbonowy widelec dodatkowo redukuje drgania, zwiększając komfort jazdy na nierównych nawierzchniach.
Napęd oparto na grupie Shimano GRX RX822, stworzonej specjalnie do graveli, z 12-biegową kasetą Shimano Deore M6100 (10-51T), co gwarantuje szeroki zakres przełożeń, idealny zarówno na podjazdy, jak i szybkie zjazdy. Korba Shimano GRX RX610 oraz łańcuch Shimano M6100 zapewniają precyzyjne i płynne zmiany biegów.
Kross Esker 5.0 2025
Koła na obręczach DT Swiss R 500, w połączeniu z oponami WTB Riddler Comp 700x45C, oferują dobrą przyczepność i niskie opory toczenia, sprawdzając się zarówno na szutrze, jak i asfalcie.
Hamulce Shimano GRX RX410 wraz z tarczami Shimano RT30 (160 mm) gwarantują mocne i pewne hamowanie w każdych warunkach, co jest kluczowe podczas jazdy w terenie i na długich trasach. Całość uzupełniają komfortowe komponenty, takie jak siodło Selle Royal Comfort Groove, stery FSA SRS i chwyty Fizik, które poprawiają wygodę na długich dystansach.
Dzięki lekkiej konstrukcji, mocnemu napędowi i niezawodnym hamulcom Kross Esker 5.0 2025 to idealny wybór dla gravelowych entuzjastów, którzy poszukują roweru zdolnego sprostać zarówno szybkim trasom, jak i wymagającym wyprawom w nieznane.
SPECYFIKACJA
Rama i widelec
| Amortyzator / Widelec | CARBON |
| Rama | ALUMINIUM PERFORMANCE |
| Wykończenie lakieru | POŁYSK |
| Kolor bazowy | ZŁOTY |
Napęd
| Przerzutka tył | SHIMANO GRX RX822 |
| Manetki | SHIMANO GRX RX610 |
| Korba | SHIMANO GRX RX610 |
| Kaseta / Wolnobieg | SHIMANO DEORE M6100 |
| Zakres kasety | 10-51T |
| Ilość biegów | 12 |
| Wkład suportu | SHIMANO SLX M7100 |
| Łańcuch | SHIMANO M6100 |
Koła
| Piasta przód | SHIMANO TC500 |
| Piasta tył | SHIMANO TC500-MS |
| Obręcze | DT SWISS R 500 |
| Opony | WTB RIDDLER COMP 700x45C |
Hamulce
| Hamulec przód | SHIMANO GRX RX410 |
| Hamulec tył | SHIMANO GRX RX410 |
| Dźwignie hamulca | SHIMANO GRX RX610 |
| Tarcza hamulcowa przód | SHIMANO RT30 (160) |
| Tarcza hamulcowa tył | SHIMANO RT30 (160) |
Komponenty
| Siodło | SELLE ROYAL COMFORT GROOVE |
| Stery | FSA 1-1/8″-1.5″ SRS |
| Chwyty | FIZIK |
KROSS Esker 5.0 2024
CENA
Katalogowa: 6999 zł
Poza sezonem: 6199 zł – 6799 zł
Porównaj ceny w sklepach:
- rocznik 2024 – sprawdź ceny
Połączenie roweru górskiego i szosowego? Oczywiście! Takim modelem jest rower Gravel Kross Esker 5.0 2024, który łączy w sobie wszystko, co najlepsze. Dzięki użytym komponentom jest to rower, do zadań specjalnych. Dzięki niemu, będziemy mogli poruszać się w bardzo dobrych warunkach zarówno na szosie, jak i podczas podjazdów górskich. Jest to zupełnie nowa jakość, która została zamknięta w tej kategorii rowerów.
Kross ESKER 5.0 2024
Aby zapewnić jak najlepsze doznania w każdym terenie, rower Kross Esker 5.0 2024 musiał zostać wyposażony w odpowiedni asortyment. Skutkiem tego, do naszej dyspozycji jest między innymi napęd 2×10, który został oparty na bardzo dobrych częściach, pochodzących z legendarnej już serii Shimano GRX. Oprócz tego, zastosowany karbonowy widelec, posiada 3 punkty mocowania na akcesoria. Dzięki temu, możemy dostosować łatwo rower do każdej wycieczki, która na nas czeka.
Z specyfikacji warto wymienić także hydrauliczne hamulce, które także pochodzą z serii Shimano GRX. Dzięki temu, ich moc hamowania nie pozostawia żadnych wątpliwości. Hamulce działają bardzo dobrze i bardzo precyzyjnie. Daje nam to pełną swobodę podczas jazdy, nawet z dużymi prędkościami.
W tym modelu postawiono także na bardzo jakościowe koła whellset FSA Vision Team, które zostały przystosowane do montażu typu tubeless. Jeśli zaś chodzi o opony, do dyspozycji mamy bardzo cenione opony Schwalbe G-ONE Allround, które dedykowane są na wszystkie tereny jezdne..
SPECYFIKACJA
Rama i widelec
| Materiał Ramy | ALUMINIUM |
| WIDELEC | CARBON |
| Skok widelca | BRAK |
| TYLNY AMORTYZATOR | BRAK |
| SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA | BRAK |
| Wykończenie lakieru | połysk |
| Kolor ramy | szary |
Napęd
| PRZERZUTKA PRZÓD | SHIMANO GRX RX400 |
| PRZERZUTKA TYŁ | SHIMANO GRX RX400 |
| MANETKI | SHIMANO GRX RX400 |
| KORBA | FSA OMEGA MODULAR |
| KORONKI | 46T-30T, (S, M – 172,5 mm; L, XL – 175 mm) |
| KASETA / WOLNOBIEG | SHIMANO HG500 |
| ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU | 11-34T |
| ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ | 20 |
| SUPORT | FSA MEGAEXO BB-4000 |
| ŁAŃCUCH | SHIMANO HG54 |
Koła
| PIASTA PRZÓD | SHIMANO RS470 |
| PIASTA TYŁ | SHIMANO RS470 |
| OBRĘCZE | DT SWISS R 500 |
| OPONY | WTB RIDDLER COMP 700x45C |
Hamulce
| HAMULEC PRZÓD | SHIMANO GRX RX400 |
| HAMULEC TYŁ | SHIMANO GRX RX400 |
| DŹWIGNIE HAMULCA | SHIMANO GRX RX400 |
| TARCZE HAMULCOWE | SHIMANO RT30 (160) |
| Tarcze hamulcowe tył | SHIMANO RT30 160 |
Komponenty
| KIEROWNICA | ALUMINIUM 31,8 (S, M- 420 MM, L, XL- 440 MM) |
| WSPORNIK KIEROWNICY | ALUMINIUM 31,8/12° (S – 60 mm, M, L – 70 mm, XL – 80 mm) |
| SIODŁO | SELLE ROYAL COMFORT GROOVE |
| WSPORNIK SIODŁA | ALUMINIUM 27,2 (S, M – 350mm, L, XL – 400mm) |
| STERY | FSA 1-1/8″-1.5″ SRS |
| CHWYTY | FIZIK |
| PEDAŁY | BRAK |
System e-bike
| SILNIK | BRAK |
| BATERIA | BRAK |
| WYŚWIETLACZ | BRAK |
Informacje dodatkowe
| Waga [kg] | ok. 10,8 |
Dobór ramy
Rower został wyprodukowany tylko w wariancie dla mężczyzn. Rower można dostać w jednym z 4 rozmiarów: S, M, L i XL. Ramy w rowerach gravel mają specyficzne wymiary.
S-ka to 19 cali, w sam raz dla osób poniżej 170cm. M-ka to 20 cali i będzie dobra dla osób o wzroście od 170 do 180cm. L-ka to z kolei rama o wielkości 21 cali i jest przeznaczona dla wysokich mężczyzn powyżej 185 cm. Dla osób o wzroście ponad 195cm wskazana jest rama XL – 22 cale.
DoDATKOWE AKCESORIA
Rama w rowerze Kross Esker 5.0 pozwala na montaż dodatkowych, turystycznych akcesoriów. Wybierz te, które uważasz za najlepsze i zamontuj w swoim rowerze:
- kask rowerowy,
- pompkę do roweru,
- koszyk na bidon,
- zestaw oświetlenia,
- bidon rowerowy.
W razie potrzeby można do niego przymocować:
- licznik rowerowy.
Opinie zaczerpnięte z PORTALU Ceneo ORAZ FOR
+ Bardzo dobry rower jak za te pieniądze
+ Super sprzęt, spełnia moje oczekiwania
NASZA opinia o rowerze
KROSS Esker 5.0 łączy w sobie najważniejsze zalety rowerów górskich i szosowych. Ten wszechstronny gravel, znany również jako szutrowiec, oferuje niezwykłą uniwersalność. Wyposażony w niezawodny napęd SRAM i aluminiową ramę z karbonowym widelcem, KROSS Esker 5.0 wprowadzi cię w zupełnie nowy świat rowerowych doświadczeń.
Zapraszamy do dodania w komentarzu poniżej własnej opinii na temat roweru Kross Esker 5.0.
